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船用液压绞车工作原理分为哪几种呢?分别有什么特点呢?

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船用液压绞车

船用液压绞车工作原理

 | 发布时间:2019-10-30

船用液压绞车作为船用抛锚工具,其主要的工作原理一般分为两种,一种是定量泵式,一种是变量泵式。这两种分别各自有什么特点呢?下面我们就来详细的介绍一下。

(1)定量泵式:为减轻功率损失和油液的发热,设小流量的辅泵专供自动系缆用,系缆期间作定压阀用的溢流阀常开,控制液压马达收缆进油侧的工作油压。当缆绳拉紧达到调定张力时,油压升高使溢流阀开启,泵的排油除少量经马达漏泄外,其余经溢流阀溢回油箱;缆绳张力过大时将驱动马达反转,松出缆绳,这时马达的排油将和泵的排油一起经溢流阀溢流。溢流的功率损失转变为热量,会使油温升高,故在回油管上需设油冷却器。

(2)变量泵式:液压泵常选用恒压式,当排油收缆的工作油压不高时,泵流量最大;缆绳拉紧后油压升高至调定值,泵的流量即减至很低,仅供给系统的漏泄流量而马达不转,维持缆绳张力在给定范围内;如果缆绳松弛,工作油压降低,泵的流量又增大,而加快收缆。这样,在保持缆绳张力的同时功率消耗很小,油发热亦轻。

以上就是关于船用液压绞车工作原理的一些介绍,作为船用液压绞车厂家,欢迎大家来我公司采购船用液压绞车。

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