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船用绞车进行润滑的重要性

标签: 船用绞车 船用液压绞车 船用绞车润滑  | 发布时间:2019-03-04

大家喜欢大海吗?大家做过船吗?相信大家都有不同的意见,不过没关系,我们接下来要介绍的内容,相信大家阅读完之后都能够了解,它也是船泊用品,它是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,它就是船用绞车。

船用绞车又称卷扬机。绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。船用绞车通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便,被应用于船舶设备的升降或平拖。

那船用绞车有的用的非常吃力,有的却很顺畅,那是因为什么原因呢?当然是因为船用绞车的润滑效果不一样啊,我们为什么要给船用绞车进行润滑呢?船用绞车进行润滑的重要性有哪些呢?

1、及时充分的润滑,是船用绞车正常运转和延长零件使用寿命的保证。润滑油类的材质要合乎要求,不得混有灰尘、污物及其他带有腐蚀性的杂质。

2、船用绞车气动马达的润滑,是靠曲轴上的甩油盘高速运转时的飞溅作用,使各零件得到充分的润滑。在曲轴箱的顶部有个呼吸螺塞,是供加润滑油用的,油注入后须将呼吸螺塞拧紧,防止灰尘、污物进入箱内。气动马达内的润滑油经连续使用一年后,至少须换油一次。

3、曲轴箱内应注入20号机油。齿轮箱在冬季:注入30号机油(约1.3升);在夏季:应注入40号机油(约1.3升)。各滚动轴承均用钙基脂(俗称黄牛油)润滑。

4、齿轮箱内的齿轮润滑,是靠有部分浸入油中的齿轮啮合时,带给其他齿轮也得到润滑。在齿轮箱的顶部也有个注油塞是供加润滑油用的。油注入后,须及时将注油塞拧紧,防止灰尘、污物进入箱内。加入齿轮箱内的油量为1.3升。润滑油连续使用100小时后,要更换。

5、在钢丝绳上应经常涂上油脂(是一种黑色含有石墨的半流体的沥青质油脂)以减少钢丝绳彼此间的摩擦和锈蚀。
6、船用绞车气动马达的曲轴箱和齿轮箱的底部,都有一个带有磁性的油塞它能使浮悬于油中(机件磨损下来)的金属微粒经磁性的作用,吸聚在油塞的周围从而使油液得到清洁。
7、气动马达及曲轴箱中的润滑油更换时,先将位于箱体底部的三个油塞拧开,将污油放掉,用煤油(或汽油)将箱内冲洗干净,并将磁性油塞上的吸附物清理掉,重新再将三个油塞装上,拧紧,然后按照规定牌号的润滑油,分别加入箱内。

以上是船用绞车进行润滑的重要性,大家了解了吗?希望大家在阅读完此篇文章后都能对船用绞车进行检查,更加正确的去为船用绞车进行润滑。

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