船用液压绞车
海洋工程/建筑/水利工程
- 噪音小
- 油耗低
- 动力强
- 工作效率高
海洋工程/建筑/水利工程
Hydraulic winch for shipboard ship
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船用液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小 型起重设备（见起重机械），又称卷扬机船用绞车：船用绞车又可以分为 拖拽绞车、系泊绞车、起锚绞车、牵引绞车等。广泛运用于海洋工程、住 宅建筑、水利工程、林业、矿山、吊灰砖、挖井提土、货场、仓库、商场、饭 店、个体作坊、厂矿、码头等的物料升降或平拖，可作任何角度的搬移、 起吊、装卸是目前理想的提升工具。
手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘 爪)，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的 手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车一般用 在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。
电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所 。单卷筒电动绞车的电动机经减速器带动卷筒，电动 机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵 引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的 绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动 绞车。
蒸汽驱动方式是由蒸汽来驱动蒸汽机，再由蒸汽机来驱动 锚机、纹缆机。具有结构简单、安全、坚固耐用，有较好 的速度和拉力性能。但其转矩不均匀，在最低转速时尤其 明显。蒸汽驱动锚机、纹缆机曾在油轮上被普遍采用，但 现在已很少使用。
船用液压绞车是海洋作业船舶上主要的拖拉和起货元件,主要功能就是在复杂的海洋环境下 拖拉重物时负载的尖峰张力,其基本控制方式是由一个嵌入液压绞车系统回路的可调式压力 溢流阀组成。
1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。
2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。
3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。
4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、 测量和密封等作用。
| 额定负载: | 30 kN |
| 额定速度： | 0-80 m/min |
| 制动负载： | 40 kN |
| 转速范围： | 4785 r/min |
| 排 量： | 32ml/n |
| 锚链直径： | 19—105mm |
| 绞车拉力： | 15—250kN |
| 电机功率： | 7.5—250KW |
| 工作负荷: | 15—523kN |
