船用设备维修方法的选取原则

选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率，降低企业的维修总费用。选用原则：按重要性把所有设备分为几类。

1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备，可采用事后维修。

2 对实行预防维修的一类设备，还可根据不同情况采取不同预防维修方法。

3 同一类型和用途的设备，由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律，因而能够采用的维修方法就不尽相同。

4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂)，此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成，往往事前无法检测，因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修预防采取对策。

5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损)，最好采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。

6 对无发展过程的有规则故障，如能统计出其使用次数，则可采用定期修理;对没有安全要求，停机损失不大又难于统计使用次数的零件，可采用事后维修。一般说来，可观察的或现有检测手段可了解其发展程度的故障可归入有发展过程的故障;有规则的故障又往往因环境、误操作、维护不当、超负荷等而变成随机故障。确定采用何种维修方法，还要考虑维修费用、停机损失、现有状态监测技术水平、安全要求等因素。在某些情况下，可直观地判定采用某种维修方法。

除日常维修和改善维修普遍适用于各类设备外，矿山广泛采用的是定期修理和状态监测维修。如能制订出合乎理想的修理周期结构和修理间隔期，定期修理未尝不是一种好方法，可惜目前还难以做到这一点。间隔期过长则增加故障修理，过短则造成维修过度(过剩维修)。所以状态监测维修日益受到重视，正处于迅速发展过程中。