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要提高船舶油品质量标准

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提高

油品质量

 | 发布时间:2020-05-19

全球十大港口有七个在中国,中国港口每年共处理全球三成的集装箱运输量。数据显示,中国前十大港口的吞吐量占全球吞吐量的26%。

进出港口的船舶和货车虽然带来了货物和经济发展,但也加剧了港口和周边地区的空气污染。根据国内某地方海事部门的初步统计,2012年当地远洋船的二氧化硫排放量占全市排放总量的2/3。

中国与其他国家一样,正面临着航运造成的污染问题。国内外研究表明,由于船舶使用高硫含量油,其排放的废气中所含的柴油颗粒物、氮氧化物和硫氧化物可引发呼吸系统和心血管疾病,并增加区域臭氧和PM,威胁着人类健康与环境。

白皮书指出,非清洁柴油和船用燃料油含硫量高,会对生态系统、安装在货车和船舶上的先进排放控制系统造成破坏。数据显示,一艘集装箱船一天排放的PM2.5污染物相当于50万辆国IV货车一天的排放量。

空气污染管理待加强

去年,“史上最为严厉”的“大气十条”(即《大气污染防治行动计划》)出炉,大气污染防治已经打响攻坚战。不过,作为港口城市空气重要污染源头之一的船舶港口,仍须引起更多关注。